Одним из самых распространенных двигателей на автомобилях Mercedes-Benz по праву может считаться двигатель OM271. Данная серия разработана в 2002м году и представлена в трех модификациях: с рабочим объемом 1.6, 1.8 и 2.3 (для американского рынка).
Эти двигатели устанавливались, например, на модели Mercedes C-class в кузовах 203 и 204, SLK в кузове 171 и E-class 211-го модельного ряда. Отличаясь от всех предшественников высокой экономичностью топлива, плавностью хода и облегченной конструкцией, у двигателя М271 есть одно слабое место: привод ГРМ.
Несмотря на то, что в системе газораспределения используется цепь, что должно повышать надежность этого двигателя, именно это и является наиболее частой поломкой. Цепь растягивается, а фазовращатели распредвалов изнашиваются, что приводит к потере динамики автомобиля, неровной работе двигателя, характерному «треску» при запуске ДВС и горящей лампы индикации неисправности CHECK ENGINE.
Треск при запуске ДВС длится 1-5 секунд – это то время пока звезды распредвалов не наполнятся маслом. Для подтверждения диагноза необходимо считать коды неисправностей, как правило, это ошибка «0017 – положение впускного распредвала недостоверно по отношению к коленвалу». Обращаем Ваше внимание, что при первом обращении в наш техцентр, Вы можете произвести первичную компьютерную диагностику бесплатно.
Замена цепи ГРМ и звезд рапредвалов — работа объемная и дорогостоящая. Однако, мы подготовили для Вас специальное предложение: полная стоимость под ключ составит 121660 рубля!
При ремонте мы используем исключительно оригинальные запасные части Mercedes-Benz и не рекомендуем использовать более дешевые аналоги. Опираясь на имеющийся опыт, не оригинальные запасные части этого узла имеют меньший ресурс, по сравнению с оригинальными. В таблице ниже, Вы можете подробно ознакомиться, что входит в эту стоимость.
| № | Работы | Стоимость |
| 1 | Крышку (переднюю) на головке блока цилиндров С/У, уплотнить | 2600 |
| 2 | Крышку клапанного мех-ма С/У, уплотнить | 3400 |
| 3 | Базовое положение распред. валов проверить (крышка клап. мех-ма снята) | 200 |
| 4 | Механизмы (все) изменения фаз ГРМ С/У | 1600 |
| 5 | Цепь привода распред. Вала заменить (крышка клап. мех-ма снията) | 3600 |
| 6 | Базовое положение распред. валов откорректировать | 4600 |
| 7 | Охлаждающую жидкость с антифризом заменить, герметичность контура проверить | 2000 |
| Итого стоимость работ: | 18000 | |
| № | Запчасти | Стоимость |
| 1 | ПРОБКА (УСТАНОВ. ОТВ. Д/НАТЯЖ. ЦЕПИ) | 275 |
| 2 | УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ | 235 |
| 3 | УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ | 105 |
| 4 | ЦЕПЬ ГРМ (С ЗАМКОМ) | 8565 |
| 5 | НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ | 5115 |
| 6 | МУФТА РАСПРЕДВАЛА ВПУСК | 42730 |
| 7 | МУФТА РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСК | 42730 |
| 8 | ПАТРУБОК ВЕНТИЛЯЦИИ | 1918 |
| 9 | ПРОКЛАДКА КЛАП. КРЫШКИ | 1050 |
| 10 | УПЛОТНЕНИЯ СВЕЧНЫХ КОЛОДЦЕВ | 2060 |
| 11 | УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ | 227 |
| 12 | УПЛОТНЕНИЕ ТЕРМОСТАТА | 420 |
| 13 | УПЛОТНЕНИЕ ТЕРМОСТАТА | 960 |
| Итого стоимость оригинальных запчастей: | 103660 | |
| Общая стоимость ремонта | 121660 | |
Если Вы заметили первые симптомы на своем автомобиле, не стоит затягивать с ремонтом. Длительная эксплуатация автомобиля с растянувшейся цепью может привести к перескакиванию цепи и более дорогостоящему капитальному ремонту двигателя. Воспользуйтесь услугой бесплатной компьютерной диагностики в нашем техцентре и предупредите последствия!
Не является публичной офертой. Указанные цены актуальны на 07.12.2019 и могут измениться в зависимости от наличия з/ч на складе и отпускных цен поставщиков. Итоговая стоимость и объем работ могут измениться при наличии скрытых повреждений.